El motor diésel para camiones subterráneos UK-12 que utilizamos es DEUTZ de Alemania, refrigerado por aire y turboalimentado con un rendimiento excelente y lleno de potencia.
La emisión de gas adopta un purificador importado (Canda MF), que reduce en gran medida la contaminación del aire y resuelve las malas condiciones de ventilación del túnel de la mina.