Producto
Locomotora de batería de minería subterránea de 5 toneladas
Las locomotoras de batería para minas subterráneas están diseñadas para el transporte ferroviario horizontal, especialmente en minas y espacios cerrados.También están destinados para su uso en entornos potencialmente explosivos con polvo de carbón y metano en un volumen de hasta el 1,5 %.Pueden trabajar en pendientes de vías férreas de hasta 35‰, con ancho de vía de 500 a 1060 mm, a temperaturas ambiente de -20°C a +40°C.
| CTY-5-6GB | ||
| Peso de la máquina | tu | 5 |
| Indicador | mm | 600 |
| Voltaje de la batería | V | 90 |
| Capacidad de la batería | D-385Ah | |
| Tracción por hora | KN | 7.06 |
| Velocidad por hora | kilómetros por hora | 7 |
| Potencia del motor | KW | 7.5×2 |
| máx.Tracción | KN | 12.25KN |
| distancia entre ejes | mm | 850 |
| Diámetro de la rueda | mm | 520 |
| Diámetro mínimo de la curva | m | 6 |
| Método de control | el cortar | |
| Método de frenado | Mecánica / Hidráulica | |
| Transmisión | Transmisión de dos etapas de caja de cambios cerrada | |
| Altura del centro del gancho | mm | 210 |
| Tamaño de la máquina | mm | 2850×998×1535 |
Las locomotoras son con cabina simple y dos cabinas con un peso de 2,5 t a 18 t.Las cabinas son removibles, debido a un simple transporte en túneles subterráneos.La transmisión del momento de torsión de los motores eléctricos se realiza a través de la caja de engranajes del eje a las ruedas de desplazamiento.El chasis es de tipo de doble eje y las ruedas de desplazamiento están aseguradas con llantas intercambiables.La suspensión de la locomotora se realiza mediante bloques elásticos de caucho-metal de forma sagital o mediante resortes de acuerdo con la calidad de la vía.
Las baterías están hechas de baterías de aviación de alta gama, que son estables y duraderas.Las locomotoras son ampliamente utilizadas en minas ferrosas, no ferrosas y no metálicas.
La locomotora de batería mejorada tiene las ventajas del cuerpo compacto y sólido.
El conjunto de control de la locomotora adopta un modulador de ancho de pulso PWM, que tiene protección inteligente múltiple contra sobrecorriente, bajo voltaje y cortocircuito.
El acelerador de pedal instalado en la cabina puede realizar fácilmente el control de operación de arranque suave, aceleración uniforme, desaceleración uniforme y frenado de apagado, para que el proceso de funcionamiento de la locomotora eléctrica sea más estable.
