4 ton Mining LHD Underground Loader WJ-2 Featured Image

Cargador subterráneo LHD para minería de 4 toneladas WJ-2

DALI WJ-2 LHD es un cargador de veta angosta compacto y liviano diseñado para minería subterránea.Cuenta con una capacidad de transporte de 4 toneladas métricas y la mejor relación carga útil-peso propio de su clase.El cargador WJ-2 ofrece tres alternativas de motor;un Tier 3/Stage III A y dos Tier 2/Stage II, todos de Deutz.La unidad utiliza ejes CMG o DANA, equipados con frenos accionados por resorte y liberados hidráulicamente.Las alternativas de cangilones incluyen los tradicionales cangilones de labios desnudos y un cangilón eyector.

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Detalle del producto

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El WJ-2 está lleno de funciones para ayudar a las minas a maximizar las toneladas y minimizar los costos de extracción.Diseñado para optimizar el ancho, la longitud y el radio de giro de la máquina, lo que permite la operación en túneles más estrechos para una menor dilución y menores costos operativos.

Especificación técnica

Dimensión		Capacidad
Tamaño de transporte	700018002080mm	Cucharón estándar	2m³
Distancia mínima al suelo	250 mm	Carga útil	4000KG
Altura máxima de elevación	3975mm	Fuerza máxima de ruptura	85KN
Altura máxima de descarga	1740 mm	Tracción máxima	104KN
		Habilidad de escalada (cargada)	20°
Rendimiento		Peso
Velocidad	0 ~ 17,4 km/h	Peso de operación	13500kg
Tiempo de elevación de la pluma	≤6.3s	Peso cargado	17500kg
Tiempo de descenso de la pluma	≤3.6s	Eje delantero (vacío)	5100kg
Tiempo de descarga	≤4.0s	Eje trasero (vacío)	8400kg
Ángulo de oscilación	±8°	Eje delantero (cargado)	9600KG

Tren de potencia

Motor		Transmisión
Modelo de marca	Deutz F6L914 (opción BF4M1013EC)	Convertidor de par	DANA C270
Escribe	Aire fresco	Caja de cambios	RT32000
Energía	83kw/2300rpm	Eje
Cilindros	6 en línea	Marca	CMG
Emisión	EURO II / Nivel 2	Modelo	CY-2J
Marca de purificador	ECS (Canadá)	Escribe	Eje planetario rígido
Tipo de purificador	Depurador catalítico con silenciador

Ventajas

●Diseño probado para minería de veta angosta
●El bajo peso operativo reduce el consumo de combustible y prolonga la vida útil de los neumáticos
●El pequeño tamaño del sobre y el radio de giro permiten una fácil navegación en venas estrechas
●El mantenimiento diario a nivel del suelo permite un servicio más seguro
El compartimiento del operador tiene certificación ROPS y FOPS para mejorar la seguridad bajo tierra, y las luces LED eficientes mejoran la visibilidad.La seguridad se puede mejorar aún más equipando la cargadora con un sistema de supresión de incendios, control remoto por radio y kit de recuperación.
Los frenos de servicio son frenos húmedos multidisco accionados hidráulicamente en todas las ruedas.Dos circuitos independientes: uno para el eje delantero y otro para el eje trasero.El freno de estacionamiento es un freno de disco seco aplicado por resorte y liberado hidráulicamente que afecta la línea de transmisión del eje delantero. En caso de una caída repentina de presión en el sistema hidráulico del freno, el freno de estacionamiento funciona como un freno de emergencia.El rendimiento del sistema de frenos cumple con los requisitos de EN ISO 3450, AS2958.1 y SABS 1589